ЭЛЕКТРОСКУТЕР WHITE SIBERIA WILD WHEEL 3950W

Уникальная для линейки бренда White Siberia стильная версия городского электроскутера класса Citycoco в дизайне классического чоппера. Пожалуй, самая яркая и нетипичная модель бренда, так как все элементы техники максимально абстрагируют владельца от привычных стандартов класса.

Главным образом, отличается рама и посадка райдера на ней. В отличие от скутерной вертикальной посадки модель Wild Wheel предлагает пользователю вытянутую, свойственную классическим мотоциклам посадку, на что дополнительно намекают упоры для ног у передней части дэки. К сожалению, в результате такого решения скутер потерял свою двухместность, как следствие — подножек для пассажира тоже нет. Зато для нужд райдера места предостаточно. Пропавшие багажные ниши удачно компенсированы багажными сумками по бокам от заднего колеса и своеобразным «бардачком» спереди. В стилистике байка также находятся приборы электроскутера — выполненные в стилистике аналоговых приборов классического мотоцикла.

Основной АКБ в изменившейся раме переехал с привычного вертикального положения перед седлом в отсек в дэке. И к сожалению, установка второй акб штатно не предусмотрена. Чтобы это компенсировать, емкость батареи была увеличена на 10Ач и составляет 31Ач при 60 В (балансировка присутствует). В результате вам удастся проехать до 100 Км на одном заряде акб, но если вы хотите проехать больше придется крепить вторую батарею поверх крышки дэки, что испортит эстетику электроскутера — либо собирать акб другой формы самостоятельно.

Силовая часть также подверглась изменениям. Учитывая позиционирование байка на покорение дорог — мощность была увеличена относительно базовой модели и в пике может составлять внушительные 5Квт мощности. Были увеличены и колеса для повышения плавности хода, причем, как у полноценных мотоциклов — переднее для лучшей управляемости более узкое, нежели заднее. Подвеска представлена хоть и видоизмененными с позиции дизайна, но привычными элементами — передней пружинно-масляной вилкой и маятниковой задней подвеской на базе двух пружинных амортизаторов с регулировкой преднатяга пружин и подкачкой негативной камеры.

Такую технику можно рекомендовать в качестве стильной, но более простой в хранении и управлении альтернативы полноценного мотоцикла в летний период. Плюс ко всему — для его управления понадобятся лишь права категории М (мопед). И если для утилитарных целей к Wild Wheel есть вопросы, то для развлекательных целей он подходит как нельзя лучше. Особенно в южных регионах РФ.